Notícias de Maio de 2009

A Embraer foi contratada pela FAB para desenvolver o KC-390 por US$ 1,3 bilhões. O programa inclui a fabricação de dois protótipos e uma aeronave de transporte militar.

A Embraer foi contratada pela MB para modernizar nove caças AF-1 monoposto e três AF-1 biposto por US$ 106 milhões. As aeronaves serão reformadas e seus sistemas modernizados com novos aviônicos, radar e OBOGS.

A FAB selecionou a Aeroeletrônica para modernizar os aviônicos de 54 aeronaves Bandeirante por US$ 35 milhões. Entre as aeronaves estão 10 da versão de patrulha marítima.

A Inbrafiltro mostrou o blindado VBL (Veículo Blindado Leve) desenvolvido junto com a Agrale. O VBL pesa 6,5 tons com capacidade de levar até oito tropas. Será usado para missões de reconhecimento e apoio de fogo podendo ser equipado com uma torreta com armas. O custo da versão básica é de US$ 250 mil.

A Iveco e o EB mostraram uma maquete da Viatura Blindada Transporte de Pessoal Média de Rodas (VBTP-MR) para substituir os blindados Urutu. O veiculo pesa vazio 18 toneladas, usa motor diesel, tração 6x6, anfíbio e leva 11 tropas. Tem 6,91 metros de comprimento, 2,7 metros de largura e 2,34 metros de altura e foi projetado para ser transportado pelo C-130. Pode ser equipado com torre de canhão ou metralhadora. O VBTP-MR será base para uma família de blindados médios em dez versões como veículos de reconhecimento, socorro, combate de fuzileiros, posto de comando, comunicações, morteiro leve, morteiro pesado, central diretora de tiro, oficina e ambulância. O protótipo deve estar pronto em 2010.

A Mectron e a Britanite IBQ Defence Systems mostraram um novo projeto de kit de bomba guiada chamado Acauan (falcão) ou SMKB (Smart Kit Bomb) desenvolvido junto com o CTA. O kit usa guiamento por INS apoiado por navegação por satélite. O receptor de satélite é compatível com o GPS americano, Glonass russo ou o Galileo europeu. O CEP é tido como 6 metros (se não for interferido) e bem melhor que modos de disparo CCRP. As empresas não informam se estudam adicionar outros kits de guiamento como laser, TV ou infravermelho. A Britanite é responsável pela cabeça de guerra, kit de cauda e sistema de planejamento missão. Uma vantagem do novo kit é a facilidade de integração, particularmente em aeronaves pouco sofisticadas, pois não precisa conexão de databus para controle ou designação de alvos. As empresas desenvolveram um sistema sem fio portátil com criptografia que pode programar as coordenadas do alvo em terra ou no ar ou modos de operação. Assim o kit pode ser integrado em qualquer aeronave sem apoio do fabricante da aeronave. A energia da bomba é gerada por uma pequena hélice no nariz da bomba não precisando de energia da aeronave. O kit virá em versões para ser instalado nas bombas Mk82 ou Mk83. As empresas não estudam um kit para a bomba Mk84 por ser considerada potente para "ataques cirúrgicos" (apesar de vários alvos importantes precisarem de armas até mais potentes) e também não citam se será usada em bombas penetradoras BPEN. A SMKB/Acauan pode ser disparada a uma altitude de até 10 mil metros com alcance de 16 km a 24km. Um kit de asas está em desenvolvimento para aumentar o alcance para 35-40 km. A primeira entrega é esperada para 2010, e as empresas citam que já foi vendida para outro país da América do Sul e pelo menos quatro oriente médio.

Os Emirados Árabes Unidos estão testando o Heavy infantry fighting vehicle (HIFV) como parte de um projeto de US$ 15,8 milhões dado a Sabiex belga em 2005.

O US Army comprou 28 mil miras térmicas TWS II por US$ 2 bilhões para equipar fuzil e metralhadoras com custo médio de US$ 8.200 cada. O novo modelo tem várias melhorias que consideraram informações das tropas como um modelo mais leve, fácil de usar e manter. O TWS II virá em três tamanhos, o leve para o M-16 com alcance de 550 metros, o médio para metralhadoras com alcance de 1.100 metros e o pesado para metralhadoras pesadas e lança-granadas com alcance de 2200 metros. O novo modelo é 1/3 mais leve no geral e usa baterias padronizadas ao invés de baterias especiais e difíceis de substituir. As novas baterias podem ser encontradas em lojas como já feito no Iraque. O US Army já opera 20 mil TWS de modelos anteriores e novos.

A Lockheed Martin mostrou o seu projeto de exoesqueleto Human Universal Load Carrier (HULC) para aumentar a força de soldados e evitar fadiga prematura. O HULC está sendo desenvolvido em conjunto com a Berkeley BionicsTM. O HULC permite que um soldado leve 90kg de cargas sem esforço. Em combate já levam cargas pesadas diminuindo a agilidade e aumentando o desgaste. O HULC transfere o peso das cargas para a terra com baterias elétricas e um computador garante que o esqueleto se moverá seguindo os movimentos do corpo.

A Airtronic americana esta produzindo e comercializando versão local da RPG-7 incluindo governo local.

O Vietnã comprou seis submarinos classe Kilo Russos por US$ 300 milhões cada.

O Peru comprou dois navios de desembarque classe Newport e seis helicópteros SH-3H Sea King de segunda mão da US Navy.

O UAV Avenger (Predator C) foi mostrado pela General Atomics em desenvolvimento com fundos próprios. O Avenger é um UAV a jato com formas furtivas, cauda em V e entrada de ar superior. Estava previsto o voo em 2006, mas foi atrasado até 2008 e novamente para este ano. O uso primário é para vigilância radar. A US Navy está interessada desde 2002, mas não quer uma aeronave a hélice no convés. O Avenger já foi projetada com asas dobráveis e gancho de parada para poder operar embarcado, além de facilitar o armazenamento. O trem de pouso é o mesmo do F-5. O MQ-1 Predator B custa US$ 7 milhões e o MQ-9 Predator C deve custar o triplo, mas ainda será metade do custo do Global Hawk com 85% do desempenho. A propulsão será um turbofan Pratt & Whitney PW545B com as mesmas armas do Predator B Reaper mantendo o papel Hunter/Kiiler. O objetivo é ter uma maior capacidade de sobrevivência em cenários de maior intensidade. Sendo a jato terá maior velocidade de transito com melhor tempo de resposta. O MQ-1 tem maior autonomia e o MQ-9 leva mais carga com o Predator C sendo uma mistura das duas capacidades com resposta rápida. O Avenger tem 20 metros de envergadura e atinge uma velocidade será de 740 km/h e teto máximo de 60 mil pés. Os sensores podem ser o radar SAR Lynx e sensores eletroóticos com o FLIR do F-35. O compartimento interno de armas pode levar bombas GBU-38 de 227 kg. A carga total é estimada em 3 mil libras podendo ser armas e sensores incluindo no compartimento interno de cerca de 10 pés de comprimento. O transporte externo será feito em cenários de menor intensidade podendo levar combustível extra internamente para 2 horas a mais adicionadas as 20 horas de autonomia.

A Boeing está desenvolvendo um UCAV chamado Phantom Ray baseado no protético do programa Joint-Unmanned Combat Air System (J-UCAS). Objetivo é demonstrar técnicas avançadas. O primeiro voo é esperado para 2010.

A Finlândia contratou a Kongsberg por 340 milhões de Euros para fornecer o sistema de defesa aérea Advanced Surface-to-Air Missile System (NASAMS) para substituir os mísseis SAM russos SA-11/17 (9K37 Buk) como parte do programa Medium Range Air Defense Missile System (MRADMS). A compra não inclui os mísseis AMRAAM que poderá custar mais 100 milhões de Euros. O radar de vigilância Raytheon MPQ-64F2 irá custar US$ 175 milhões.

A Raytheon foi contratada por US$ 207 milhões para fornecer 207 mísseis Tomahawk Block IV sendo 153 mísseis VLS, 42 mísseis CLS e 12 cápsulas CLS.

O US Army está estudando um míssil SAM de longo alcance para complementar o SLAMRAAM. O novo míssil deve usar o mesmo lançador e radares do SLAMRAAM com alcance de 30 km contra os 18 km.

A Raytheon foi contratada por US$ 521 milhões para fabricação de 105 mísseis AMRAAM modelo AIM-120D, 11 mísseis de instrumentação, dois de testes, 72 CATM, e 495 AIM-120C7 para vendas ao exterior.

A România comprou dois radares High-frequency Surface Wave por US$ 16 milhões da VSE Corporation, subcontratada da Raythoen. O objetivo é proteger as 200milhas da Zona Econômica Exclusiva no mar negro.

Os rádios militares são projetados para serem seguros, atuando com rádios similares, e não para atuarem em rede. Os rádios definidos por software como o JTRS americano são a solução para estes problemas, mas com muitas limitações. A Rafael está comercializando o sistema C4I-Connect para plataformas aéreas e superfície. O C4I-Connect usa um rádio com capacidade VOIP e ROIP (radio over IP) lembrando o Skype ou similares, para substituir as linhas telefônicas. A voz é convertida em pacotes da internet e distribuídas entre endereços IP. O sistema usa rádio ou telefonia já existente. O comandante no C4I-Connect pode chamar qualquer um, incluindo enviando texto e chat para quem escolher. O resultado é um piloto de caça poder se comunicar direto com alto comando. Mensagens e arquivos podem ser gravados para debrifieng.

A Boeing revelou o novo caça F-15SE (Silent Eagle) para competir com o F-35 no mercado de exportação. O F-15SE é basicamente um F-15 com radar AESA, novos aviões e fuselagem modificada com menor RCS. Os tanques conformais (CFT) tem dois compartimentos internos de armas cada um com dois pontos duros, um na asa e um trapézio capaz de levar bombas JDAM de 454 kg ou mísseis AMRAAM. A porta superior abre com um trilho para AMRAAM ou AIM-9X ou bombas de 227 kg. Todos podem levar dois SDB cada. A cauda foi inclinada em 15 graus para fora para diminuir necessidade de lastro e diminuir o RCS. A assinatura frontal foi diminuída com cobertura absorvente de radar. A Boeing confirma que o RCS não ajuda contra radares em terra. A assinatura térmica também não foi diminuída. A BAE Systems participa com o Digital Electronic Warfare System (DEWS) de guerra eletrônica. A aeronave pode ser reconfigurada para padrão não furtivo trocando o CFT levando armas externas e maior capacidade de combustível. O CFT pode ser trocado em 2,5 horas e depois instalar os novos. Com o novo CFT o alcance diminui de 180 a 200 milhas devido a menor capacidade de combustível. A Boeing já tinha estudado um F-15 furtivo como alternativa ao F-22, sendo a novidade o CFT com armas internos. O RCS frontal pode ser baixado ao nível do F-35, deve usar um bloqueador de radar nas entradas de ar, mas não deve ser vendido. As novas capacidades podem ser aplicadas a aeronaves já operacionais custando bem menos. O projeto foi oferecido a Israel, Japão, Cingapura, Arábia Saudita e Coréia do Sul. A Boeing espera vender 190 unidades. O custo é estimado em US$100 milhões incluindo apoio logístico e treinamento. Os testes de voo foi planejado para 2010 incluindo disparo real de armas.

O USMC está estudando a modificação de vários KC-130J de reabastecimento em vôo para ter capacidade gunship similar ao AC-130 Spooky e Spectre da USAF como resulto da necessidade das tropas no Afeganistão para de um maior pode fogo. O USMC viu o a operação com sucesso dos AC-130 nos conflitos recentes, mas não tem como comparar por custar o triplo do KC-130. O programa se chama Harverst Hawk. A aeronave receberá equipamento modular de armas e sensores podendo ser um canhão Mk44 Bushmaster II de 30 mm, mísseis AGM-114 Hellfire montados nas asas e armas de longo alcance. O plano inicial são para três kits e depois ter três kits roll-on/ roll-off por esquadrão criando um "gunship instantâneo". Serão nove kits em 2011 e outros 12 em 2012. Os kits serão melhorados com o tempo. A fase I seria a capacidade básica com pod na seção traseira do tanque externo esquerdo, com os dados indo para um container especial com consoles, mísseis Hellfire com lançador na asa esquerda e um canhão ATK Bushmaster de 30mmm movido na porta. O candidato a sensor são Lockheed Martin AN/AAQ-30 TSS já usado no AH-1Z e alguns AC-130 e no L-3 Wescam MX-15D (AN/AAQ-35). A Lockheed Martin foi contrata por US$ 22 milhões para desenvolver o sistema de controle de tiro roll-on, roll-off (modular) para instalar nos KC-130J.

A AgustaWestland mostrou o mock up do helicóptero TUHP 149 helicóptero para participar do programa Turkish Utility Helicopter Programme (TUHP) da Turquia. A aeronave está sendo desenvolvida junto com a empresa TAI local para uma encomenda de até 115 helicópteros. O TUHP 149 tem peso máximo de decolagem de 8,1 toneladas, capacidade de carga de 3 toneladas e 18 tropas. É propulsado por dois motores GE CT7-2E1 de 2 mil SHP. A aeronave pode ser armada com cabides de armas laterais. A construção modular o torna fácil de reconfigurar podendo ser usado em missões de transporte tropas, apoio logístico, apoio de fogo, SAR e CSAR, operações especiais, reconhecimento, vigilância, EVAM, C2 e transporte VIP.

A Bell está estudando o conceito Hybrid Tandem Rotor (HTR) que consiste em uma aeronave capaz de voar a 225 kts com conceito composto com motores nas pontas das asas criando potencia para os rotores. Em vôo frontal as asas descarregariam os rotores para atingir velocidades maiores. No pouso a asa inclina 25 graus.

A Boeing mostrou o conceito de sua proposta do F/A-XX para substituir os F/A18E/F em 2025. A aeronave é descrita como uma aeronave de sexta geração como outros candidatos ao F/A-XX, o N-UCAS não tripulado.

A Lockheed Martin foi contratada por US$ 400 milhões pela DARPA para construir um demonstrador de um dirigível de grande altitude não tripulado como plataforma de radar para o programa ISIS (Integrated Sensor is Structure). O objetivo é substituir aeronaves como o E-3 AWACS e E-8C JSTARS em uma única plataforma. O outro concorrente foi a Northrop Grumman. O ISIS terá um radar UHF de banda dupla monitorando alvos no ar e em terra, com alcance muito maior que as plataformas que irá substituir. A autonomia poderá ser de vários anos na mesma área com uso de células de combustível e energia solar.

Angola está interessada na compra de seis Super Tucanos para sua força aérea a um custo de US$ 62 milhões fora as armas.

Os cortes no orçamento de defesa italiano poderão levar a diminuição da frota de caças incluindo a retirada dos caças AMX. As horas de voo para treinamento também diminuirá. Os planos italianos eram ter 200 aeronaves de combate sendo 100 Typhoon e 100 F-35. Inicialmente estava previsto diminuir a frota de 95 Tornados e 65 AMX para 50 de cada tipo que seriam substituídos por 60 F-35A (substituindo os Tornados) e 40 F-35B (substituindo o AMX).

A Austrália pretende comprar sete helicópteros CH-47F Chinook por US$ 560 milhões.

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Notícias de Março de 2009

A FAB contratou a Embraer por US$ 147,5 milhões para modernizar 43 aeronaves AMX. O objetivo é aumentar a capacidade operacional e de sobrevivência da aeronave. As outras 10 aeronaves restantes poderão ser modernizadas dependendo de novos financiamentos.

O Exército cancelou a modernização dos Blindados M-113B chamado VBTP M113 BR. As propostas não foram aceitas e outros motivos externos também influenciaram.

A MB comprou o navio britânico RFA Sir Bedivere que será chamado na MB de Navio de Desembarque de Carros de Combate Almirante Sabóia. O será incorporado em maio de 2009.

A USAF comprou 15 aeronaves de transporte C-17 por US$ 194 milhões cada. O objetivo é diminuir o desgaste excessivo da frota atual em operações militares. A vida útil do C-17 é de 30 mil horas, mas a frota está voando mais e em situações mais exigentes que o esperado e os primeiros modelos comprados devem sair de serviço em 5-10 anos. O problema já tinha acontecido com o C-141 que sofreu muito desgaste na Guerra do Golfo em 1991 e foi retirado de serviço antes do planejado (2010). Com o contrato atual a compra da USAF chegou a 190 aeronaves, mas pode chegar a um total de 350 comparado com os planos originais de 120 aeronaves.

O Comando de Operações Especiais americano (SOCOM) comprou 10 aeronaves M-28 Skytruck poloneses. Objetivo é usar uma aeronave de transporte leve capaz de operar em pistas curtas e improvisadas levando pequenas equipes de forças especiais e suprimentos como no Afeganistão. Atualmente enviam aeronaves C-130 para a missão.

A Boeing está estudando a possibilidade de voltar a produzir o OV-10 Bronco para a USAF em missões de ataque leve e contra insurgência (COIN). A aeronave poderia participar do Projeto AO-X ainda não iniciado. A USAF irá testar o AT-6 Texan II em missões ofensivas ainda em 2009. Outros candidatos serão o AT-6, o A-67 Dragon e o Embraer EMB-314 Super Tucano.

A Georgia Institute of Technology foi contratada pela DARPA para passar a fase 1b do programa Heliplane. O objetivo é desenvolver um girocóptero a jato capaz de voar a mais de 645 km/h. O uso será para busca e salvamente em combate com capacidade de levar carga 500 kg a 1800 km sem reabastecimento em vôo. A aeronave consiste rotor impulsionado a jato na decolagem e pouso, mas que gira sem propulsão na maior parte do tempo de vôo com propulsão sendo feita por outro meio. O objetivo é poder usar a melhor capacidade da aeronave e do helicóptero. A propulsão é energia feita por um motor a reação para passar impulso a hélice com jatos nas pontas das hélices ao invés de usar caixa de transmissão.

O Escritório de Guerra Irregular da US Navy está estudando o uso do Super Tucano para Apoio Cerrado para suas forças de operações especiais. O programa se chama Imminente Fury (fúria iminente) e já testou um Super Tucano armado operado por um piloto e um operador de sistemas. O objetivo é usar as capacidades para apoiar as tropas em operações em terra seja ofensivamente ou reconhecimento ao redor. Outras tarefas são inteligência durante preparação do campo de batalha, retransmissão de comunicações, reconhecimento ao redor do alvo durante as operações, e avaliação de danos de batalha. A US Navy pretende colocar quatro aeronaves em operações rapidamente na segunda fase do projeto custando US$ 44 milhões e pretendem procurar ajuda da USAF e USMC.

O Paquistão planeja comprar 36 caças FC-20 ( J-10 na China) até 2010.

O Kuwait estuda a compra de 28 caças Rafale.

A Turquia comprou 14 caças F-16C e 16 F-16D block 50 por US$ 797 milhões.

O C-17 foi oferecido a Índia para um RFI de uma aeronave de transporte estratégico.

O México comprou seis helicópteros Eurocoptor EC725.

A BAe System está desenvolvendo um Hostile-Gire Indicator (HFI) com sensor acústico portátil para alertar aeronaves voando baixo e helicópteros de disparos de armas leves. Os pilotos seriam alertados e tomariam medidas defensivas e iniciariam manobras evasivas. os testes devem iniciar em 2009.

O F-35 foi selecionado para substituir os F-16 da Noruega vencendo a concorrência contra o Gripen. Serão encomendadas 48 aeronaves. Na Holanda o F-35 foi escolhido com sendo a melhor opção para substituir a frota de F-16 vencendo o Gripen e o F-16.

A Itália comprou quatro aeronaves de patrulha ATR-72 MPA para serem entregues em 2012. As aeronaves serão propriedade da força aérea, mas com controle operacional da marinha e operados com tripulação conjunta. Inicialmente serão equipados com sistemas limitados e depois modernizados devido a falta de fundos. A aeronave irá usar o sistema de missão Selex Galileo ATOS que incluiu o radar Seaspray 7500E e sensor FLIR OST-23.Parece que a Itália abandonou o programa P-8 Poseidon.

A Índia iniciou o projeto Medium Combat Aircraft (MCA), ou aeronave de combate média, multifuncional. A aeronave da classe de 20 toneladas terá tecnologia furtiva com compartimento interno de armas, entradas de ar com serpentina, radome furtivo, e material RAM e RAP. Será propulsado com dois motores Kaveri aperfeiçoados com velocidade máxima de Mach 1.6 e com capacidade supercruzeiro. O motor terá vetoramento de empuxo. O MCA não compete com o programa MRCA para substituir os Mig-21 e sim para substituir os Mig-29 e Mirage 2000.

A Índia planeja comprar seis aeronaves de patrulha marítima com opção para mais duas para substituir os BN-2 Islander. O pedido de propostas será lançado em 2009 e querem substituir as atuais aeronaves por uma aeronave maior. As propostas são o Alenia ATR-72-500MP Surveyor, o Antonov AN-72P, uma versão modificada do P-8 Poseidon, o Dassault Falcon 900DX MPA, o CASA C-295 e o Embraer P-99. O contrato deve ser assinado ainda em 2009 com entrada em serviço entre 2012 a 2013. As aeronaves irão patrulhar a Zona Econômica Exclusiva junto com os onze Dornier 228 já em uso. A Índia divide a área de patrulha marítima em três camadas de vigilância e os Donier e a nova aeronave irão patrulhar a camada média e o P-8I Poseidon a camada externa. A Camada interna será vigiada pelos UAV israelense sendo oito IAI SearcherII e quatro Heron UAV suplementados pela marinha com mais dois Heron.

A Rússia e a Índia pretendem desenvolver duas versões do caça de Quinta Geração FFGA. As aeronaves terão asas, eletrônicos e radares diferentes. A versão indiana terá dois lugares devido a exigência de superioridade aérea indiana enquanto a versão russa será monoposto. Os testes de vôo devem iniciar em 2009 com entregas em 2015.

A Força Aérea Russa pretende comprar um lote de caças Mig-35. O objetivo é assegurar o futuro da aeronave no mercado como o programa MRCA indiano para compra de 126 aeronaves. Já a marinha comprou um pequeno lote de caças Mig-29KUB.

O Omã pretende comprar 24 caças Eurofighter Typhoons por 1,5 bilhões de libras. Os aviões irão substituir os Jaguar em 2012. O Omã está interessado na compra de 24 caças Eurofighter Typhoon para substituir os 12 Jaguar em 2012. As aeronaves podem ser os Typhoon da RAF do lote Tranche 1 block 5. A RAF tem 53 aeronaves do tipo e gostaria de vender para comprar os lotes Tranche 3 visto que os primeiros tem pouca capacidade de modernização. Se a compra se efetivar seriam armados com armas guiadas ar-suprfície.

Os Emirados Árabes Unidos comprou 48 Alenia Aermacchi M-346 Master por US$ 1,27 bilhões incluindo apoio logístico e simuladores. . Metade será usado para LIFT (Lead in Fighter Trainer) e metade para ataque. As entregas se iniciarão em 2012 e concorreu com o T-50 coreano. O programa é parte de outro programa no valor de US$ 4,2 bilhões que inclui a compra de quatro aeronaves de transporte estratégico C-17 e 12 transporte tático C-130J. O jato M-311 está disputando com o turboélice suíço Pilatus PC-21 para treinamento básico. O equivalente russo Yak-130 é vendido a US$ 15 milhões.

Um novo sistema de radar para enxergar através de paredes Xaver 400 foi oferecido ao US Army. O sistema pesa 3kg e tem alcance de até 20 metros. A bateria dura 2,5 horas e pode enviar imagens a centenas de metros para outro mostrador. O EUA já usa um sistema similar chamado RadarVision no Iraque desde 2006 que mostrou ser muito útil nas operações urbanas equivalendo aos óculos de visão noturna nas operações a noite. O RadarVision2 com capacidade similar ao Xaver 400 também está sendo oferecido. O custo varia de US$ 20 a 30 mil cada.

A Alemanha deve investir US$ 87 milhões para equipar 400 blindados Puma com mísseis anti-carro Spike LR.

A Republica Checa comprou 107 blindados Pandur II por US$ 620 milhões. Os Offset serão de 153%. O programa iniciou em 2003.

Os britânicos revelaram novos equipamentos que estão sendo desenvolvidos para equipar suas tropas no futuro. Os projetos incluem o Unmanned Ground Vehicle robot Testudo, o sistema Saturn, o Micro UAV formigueiro e o material absorvente de colisão para capacete D30.

A IAI israelense está desenvolvendo um drone anti-míssil capaz de caçar alvos em terra como baterias de mísseis SAM e lançadores de mísseis balísticos. Será um UAV descartável chamado de Harop. O alcance será de 1000km com autonomia de quatro horas. A aparência externa é similar ao Harpy, mas asas maiores, e nariz mais comprido com canards. O Harop é lançado de terra e usa sensor de imagem para detectar e atacar alvos.

A US Navy iniciou planos para desenvolver um sucessor dos submarinos lançadores de mísseis balísticos Trident da classe Ohio. Várias opções estão sendo estudadas e pode nem ser um submarino.

A Coréia do Sul iniciou a produção da primeira de seis fragatas FFX-I de 3.100 toneladas chamas de classe Ulsan-I. Junto com as patrulheiras PKK e as futuras fragatas FFX-II/III serão o centro das três frotas regionais da Coréia na defesa das águas territoriais. As FFX-I terão capacidade de defesa de ponto ao contrário das PKK.

O Morteiro Nemo de 120mm da empresa Patria finlandesa selecionado pelo Emirados Árabes Unidos para armar 12 embarcações de patrulha já em operação. Os navios serão usados para proteção costeira.

O Paquistão comprou três submarinos alemães Type 214 por US$ 1 bilhão. A primeira entrega será 64 meses após a assinatura do contrato com o resto entregue em até12 meses.

Aproveitando as lições das operações no sul do Iraque, os Fuzileiros Reais Britânicos iniciou recebimento de novas canhoneiras Offshore Raiding Craft (ORC) para apoio de fogo a operações fluviais e proteção de forças anfíbias. A embarcação será usada para infiltração e exfiltração de comandos e apoio de fogo em regiões costeiras e rios. A embarcação feita de alumínio tem nove metros e está protegida com placas de blindagem removíveis com proteção até o calibre 7,62mm. Está equipada com dois motores de 250hp podendo atingir 36 nós carregado com alcance de 200 milhas. O ORC tem dois tripulantes e pode levar oito tropas em assentos na versão de assalto. Na versão de apoio de fogo pode receber metralhadoras e lança-granadas automáticos com duas metralhadoras na frente, três na traseira e um comandante no meio controlando. A embarcação está equipada com um sensor térmico para varrer a área a frente da patrulha. O ORC pode ser levado em reboque em terra, aeronave C-130 ou helicóptero Chinook. O objetivo é comprar 46 ORC.

Coréia do Sul comprou um radar anti-míssil EL/M-2080 Green Pine de Israel por US$ 215 milhões com entrega prevista para 2012.

A Boeing/Lockheed Martin e a Raytheon estão participando do programa Small Diameter Bomb II (SDB II) para uma versão de guiamento terminal da SDB capaz de atacar alvos móveis. O pedido de proposta devem ser lançados em junho. As duas propostas terão sensor de três modos com capacidade de guiamento infravermelho, laser semi-ativo e radar de onda milimétrica.

O UAE comprou 224 mísseis AIM-120C-7 AMRAAM para equipar seus caças F-16E.

A Índia está comprando 300 mísseis Barak por US$ 1,6 milhões cada. Cada sistema (container com oito mísseis, radar, e sistemas de controle) custa US$ 24 milhões.

A RAF iniciou a operação do Dual Mode Brimstone (DMB) no Iraque nos Tornado GR4. A RAF lançou o requerimento em 2007 para uma arma de precisão com pouco dano colateral com capacidade man-in-the-loop contra alvos móveis. O contrato foi feito em agosto de 2007. O DMB é guiado pelo casulo Litening II com modo laser semi-ativo e com capacidade de radar de microondas no modo autônomo. O DMB é usado para Apoio Cerrado e COIN.

Noticias de Janeiro de 2009

A MB assinou contrato com a DCN francesa para compra de quatro submarinos da classe Scorpene, com opção para mais dois, e desenvolvimento de um submarino nuclear. O modelo será chamado SBR e inclui leme traseiro em X no lugar do leme em cruz e sistema de comando SUBTICS. A entrega iniciará em 2015. O Scorpene já está em uso no Chile (2 navios), Malásia (2) e Índia (6). Outros programas planejados com a França são programas especiais soldado do futuro e os helicópteros EC-725. Foi anunciado que o lote de 51 helicópteros EC-725 serão divididos na base de 16 para a MB, 16 para o EB e 18 para a FAB com as entregas iniciando em 2010 a um custo total de 1,2 bilhões de Euros.A MB planeja construir 32 navios patrulha até 2016 em estaleiros nacionais por R$ 2,97 bilhões. Serão 27 navios patrulha de 500 toneladas por R$ 2,16 bilhões e cinco navios patrulhas oceânicos de 1.800 toneladas por R$ 815 milhões. A MB comprou oito mísseis AGM-119 Penguim Mk-2 MOD 7 por 15,7 milhões de Euros. Os mísseis anti-navio irão equipar os helicópteros Seahawk. O contrato inclui apoio logístico.

O EB comprou mísseis portáteis Igla-S (9K338) por US$ 4,3 milhões de reais.

A FAB estuda a compra de aeronaves de transporte com capacidade de 40 toneladas de carga ou mais, com alcance de no mínimo 4 mil km. O requerimento inclui rampa traseira e capacidade de pousar em pistas rudimentares. Os possíveis candidatos são o IL-76, C-17 e An-124.

A FAB estuda compra de mais oito aeronaves de transporte Casa C-295. A FAB já recebeu 12 aeronaves operando em dois esquadrões e que agora serão usados também para busca e salvamento no Esquadrão Pelicano.

O Perú comprou 500 mísseis anti-carro russos Kornet e Spike israelenses. A proposta do Ingwe sul-africano não foi aceito.

A Polônia contratou a Krongsberg por US$ 144 milhões para compra do míssil anti-navio Naval Strike Missile (NSM) para defesa costeira. A entrega iniciará em 2012. O NSM venceu o RBS-15 da SAAB.

Israel pediu autorização ao Congresso Americano para compra de mil bombas guiadas GBU-39 SDB e 150 lançadores múltiplos BRU-1/A por US$ 77 milhões.

A Índia comprou o sistema de defesa aérea Spyder da Rafael por US 260 milhões.

Israel pretende comprar a JDAM-ER para atingir alvos nos países vizinhos sem que suas aeronaves deixem o espaço aéreo israelense. O alcance da JDAM com os novos kits de asas planadoras aumenta de 25 para 80 km.

A DARPA cancelou o projeto Blackswift para uma aeronave hipersônica de testes. A aeronave seria usada para reconhecimento estratégico voando a Mach 6 com motor Ramjet com função equivalente ao SR-71.

A Força Aérea Boliviana comprou seis jatos Aero L-159 por US$ 57, 8 milhões com planos para compra de outros 6 a 12 jatos para substituir a frota de 17 jatos T-33. O contrato inclui treinamento e apoio logístico.

A Polônia pretende compra treinadores supersônicos T-50 da Coréia do Sul.

O Iraque estuda a compra de 36 treinadores AT-6B Texan II por US$ 520 milhões incluindo apoio e armamento. O contrato inclui 10 sistemas de alerta de mísseis MILDS e 10 lançadores de engodo ALE47. O apoio logístico será por 15 anos.

A Turquia planeja comprar 32 helicópteros de ataque Mi-28 até a entrada em operação dos A-129 Mangusta. O objetivo é usar na luta contra guerrilha Curda. O custo total deve chegar a US$ 1 bilhão.

A Venezuela comprou quatro helicópteros de ataque Mi-28N (Night Hunter). A Rússia anunciou que vendeu 12 helicópteros do tipo, mas não cita quem comprou os outros oito.

A Índia pretende comprar oito aeronaves de patrulha marítima de longo alcance P-8 Poseidon por US$ 2,1 bilhões (US$ 220 milhões cada) para substituir seus oito Tu-142M a partir de 2014.
A Republica Dominicana confirmou a compra de oito Super Tucanos. A EMBRAER vendeu um total de total 144 Super Tucanos até o momento.

A Arábia Saudita comprou 80 terminais de datalink MIDS/LVT-1 por US$ 31 milhões para equipar seus novos caças Eurofighter Typhoon.

Além de estudar a compra de 14 caças F-16AM e dois F-16BM holandeses para substituir os F-5E Tiger III, o Chile também estuda a compra de 10 caças F-16 Block 50 novos adicionais com entrega entre 2010 e 2012. A frota aumentaria para 54 caças F-16 sendo 20 novos.

Dois Cessna 208B Grand Caravan iraquianos foram testados com dois mísseis Hellfire. As aeronaves receberão um FLIR e serão entregues em 2008. Outros três serão entregues em 2009.

O Pentagono aprovou a aquisição de 16 aeronave canhoneiras AC-27J Stinger II no programa "Gunship Lite" (ou AC-XX) a partir de 2011. O AC-27J é a versão artilhada do C-27J Spartan com o programa iniciado ainda em 2008 com um C-27A armazenado sendo testado com armas de 30mm ou 40mm que poderão ser usadas o programa. Outra arma a ser usada serão armas guiadas de longo alcance como o míssil Viper Strike.

Os EUA planeja operar uma frota de 51 aeronaves C-12 Huron configuradas para missões de vigilância e reconhecimento com sensores semelhantes ao UAV Predator para serem usadas no Afeganistão e Iraque. A USAF planeja operar três esquadrões de C-12 Huron com 37 aeronaves, o USSOCOM três aeronaves e o resto será operado pelo US Army.

A Marinha Australiana iniciou o projeto Sea 1000 para uma nova geração de submarinos diesel-elétricos de ataque para substituir seus seis submarinos da classe Collins. O primeiro deve entrar em operação em 2025. O requerimento inclui grande velocidade de trânsito e grande autonomia. O custo é estimado em US$ 23 bilhões incluindo a operação dos submarinos.

A Coréia do Sul contrato o estaleiro HDW alemã para compra de seis submarinos classe 214 equipados com AIP. Esta compra é o segundo lote que deve se juntar ao primeiro lote de três submarinos.

A Marinha do Equador comprou dois UAV Heron e dois Searcher da IAI por US$ 23 milhões para usar em patrulha naval. O contrato inclui um radar da Elta, quatro FLIR e duas estações de controle.

A A Northrop-Grumman apresentou o X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS), seu primeiro avião de combate não-tripulado para a US Navy. A aeronave deve voar em 2009 e realizar testes embarcados em 2011.

O Pentágono anunciou uma proposta de venda de armas para o Iraque pelo FMS de 140 carros de combate M1A1M modernizados, oito M88A2, 64 M1151A1B1 HMMWV, 92 M1152 Shelter Carriers, 12 M577A2 Command Post Carriers, 16 M548A1 Tracked Logistics Vehicles, 8 M113A2 Armored Ambulances e 420 AN/VRC-92 Vehicular Receiver Transmitters. O custo total será de US$ 2.160 bilhões.

O USMC estuda um novo substituto para suas metralhadoras M-249 SAW no programa Infantry Automatic Rifle (IAR). As armas estão desgastadas pelo uso e o USMC pretende incorporar um modelo melhor para combate em localidade que agora é o cenário que domina o campo de batalha. A SAW é considerada pesada, falha com frequencia e os cintos de munição são considerados pesados. O programa IAR foi iniciado em 2005 e os requisitos é de uma arma com a capacidade do M-16 mas sem o risco de "cook off" em fogo sustentado. A arma deve ser bem mais leve com um peso desejável de menos de 5 kg contra mais de 7kg da SAW (vazio). A IAR irá usar o carregador de 30 tiros considerado rápido de trocar e com maior cadencia de tiro possível. Os concorrentes são o Colt CAR baseado no M16, a SCAR-IAR baseado no SCAR Mk16, o HK416 modificada e o LWRC M6A4 baseada na Ultimax 100. O objetivo é comprar 4.100 IAR para substituir 2 mil SAW diminuindo o total de 10 mil para 8 mil metralhadoras M-249 no arsenal.

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Notícias de Novembro de 2008

O Exército assinou um contrato para a produção de um lote piloto de mísseis anti-carro MSS 1.2 da Mectrom. Serão 66 mísseis, dois lançadores, três simuladores, sensores térmicos e adaptadores para viaturas no valor de R$ 25,6 milhões.

A FAB pretende modernizar sua frota de aeronaves Bandeirante e Tucano. Serão modernizados cerca de 80 Bandeirantes e 60 Tucanos com opções adicionais a serem estudadas. A vida útil deve aumentar entre 20 a 30 anos. O custo inicial é de US$ 16 milhões e inclui a participação da Embraer e Elbit Systems.

A FAB pretende comprar mais oito aeronaves CASA C-295 (C-105A Amazonas) a partir de 2010. As aeronaves irão equipar unidades em Belém e talvez Campo Grande.

A Elbit Systems foi contratada pela Embraer para fornecer os aviônicos para a modernização dos AMX da FAB. O contrato inicial é de US$ 67 milhões para desenvolver os protótipos e o contrato total deve chegar a US$ 187 milhões incluindo a produção. O programa deve terminar em 2014. A Elisra fornecerá os sistemas de guerra eletrônica.

O Comitê de Gerenciamento do Projeto FX-2 (CGPF-X2) anunciou que o Boeing F-18E/F Super Hornet, o Dassault Rafale e o Saab Gripen NG foram selecionados para a próxima fase do programa. Os caças Sukhoi Su-35, o Eurofighter Typhoon e o Lockheed Martin F-16 foram desclassificados. Também foi anunciado que as entregas devem iniciar a partir de 2014 com a escolha feita em 2009.

O Corpo de Fuzileiros Navais está adquirindo 18 blindados de transporte de tropas Piranha IIIC da empresa suíça MOWAG. Os novos blindados irão se juntar aos 12 já em operação compondo duas Companhias de Viaturas Blindadas de Transporte de Tropas.

A África do Sul propôs a participação da MB no desenvolvimento do míssil superfície-ar Umkhonto-IR junto com a Denel. O Umkhonto-R tem alcance de 14 km e teto de 8 mil metros.

A MB está prestes a contratar a Embraer para modernizar seus caças AF-1 para um padrão parecido com o do F-5EM da FAB. O programa deve durar cinco anos.

A Índia pretende comprar 347 carros de combate T-90 por US$ 3,2 milhões cada (um terço do M1 Abrams). Os indianos já operam o T-90 há dois anos com produção local por 14 anos já com 310 encomendados. O plano é ter 1.500 T-90 em 2020 junto com 2.000 T-72 modernizados e outros blindados.

A Armada Argentina está recebendo seis helicópteros UH-3H Sea King da US Navy sendo dois como fonte de peças de reposição. O objetivo é repor três Sea King perdidos no incêndio do navio Almirante Irizar e serão usados para operações SAR.

A Espanha ofereceu entre 12 a 16 caças Mirage F1M para o Equador.

A Alenia italiana foi contratada por 130 mil Euros para fornecer quatro aeronaves C-27J para o Marrocos.

O Pentágono cancelou o programa Armed Reconnaissance Helicopter (ARH) para um substituto para o helicóptero de ataque OH-58 Kiowa. O motivo foi o aumento do custo acima de 25% do estimado já chegando a 70% acima (US$ 359 para US$ 942) e dois anos de atraso. Era esperado entrar em operação em 2009, mas os planos atuais fazem projeção para 2013. Cada unidade deveria custar US$ 8,5 milhões cada em 2005, mas o custo atual já chega a US$ 14,5 milhões. O US Army vai estudar outras alternativas e pediu para as indústrias darem propostas o que pode incluir o ALX.

O Chile irá comprar 16 caças F-16 holandeses por US$170 milhões passando a ter uma frota total de 44 aeronaves do tipo. As aeronaves irão substituir os F-5E Tiger III em 2009 operando no sul do país

A RAF comprou três RC-135 Rivet Joint de guerra eletrônica por US$ 350 milhões cada sendo convertidos a partir de aeronaves KC-135. As aeronaves serão usadas para coleta e sinais eletrônicos e reconhecimento eletrônico. No Afeganistão conseguiram detectar a posição de sinais para detonar bombas.

A USAF anunciou que as aeronaves propostas pela Northrop-Grumman e Boeing para o programa NGB (New Generation Bomber) devem ser bem parecido com o B-2. As aeronaves serão designadas B-3, entrando em operação em dez anos. Poderão levar 10 toneladas de bombas e operar com ou sem tripulantes.

A Turquia pretende comprar 30 casulos de designação de alvos por US$ 200 milhões. Os concorrentes são o AN/AAQ-33 SNIPER Extended Range Targeting Pods e o 30 AN/AAQ-13 LANTIRN Extended Range Navigation Pods.

A Índia pretendo comprar pelo menos mais 30 caças Mig-29K (Fulcrum-D) para adicionar a encomenda de 16 já sendo entregues até 2015. Os caças deverão operar junto com seu novo NAe que deve ser entregue em 2012.

A Força Aérea Peruana anunciou novos detalhes sobre a modernização de seus Mig-29. O custo será de US$106 milhões para modernizar oito aeronaves para o padrão Mig-29SMT sendo dois bipostos. Os outros serão apenas reformados para voar até expirar a sua vida útil quando passarão por uma modernização para o padrão SMP. A aeronave será chamada de Mig-29SMP (P de Peru). Serão adicionados novos aviônicos, sistemas de comunicações e de guerra eletrônica. A cabine terá novos HUD, mostradores multifuncionais e HOTAS. O radar será o N019 Topaz modernizado com eletrônicos do Zhuk-M e receberá um novo IRST modelo 13SM. A aeronave não terá o tanque extra dorsal do SMT, mas receberção sonda para reabastecimento em vôo. Os motores serão revisados e a vida útil total das células passara para 4 mil horas ou 40 anos.

A Lockheed-Martin anunciou que está desenvolvendo o C-130XL para competir com o Airbus A-400M. A aeronave será um C-130 com cabine alargada, capacidade de carga de 27 toneladas, e que deve estar disponível em 2013. A USAF deve precisar de um modelo com esta capacidade em 2015. A Boeing propôs aumentar a frota de C-17B com motor mais potente, novos flaps e trem de pouso adicional.

Os Emirados Árabes Unidos compraram a versão de ataque do UH-60 chamado de UH-60M Battlehawk. O helicóptero será comprado com um kit para transformar o UH-60M para uma aeronave multifuncional de ataque para complementar a frota de Apache. Serão 14 novos helicópteros aumentando a frota total para 40 aeronaves sendo que 23 poderão ser armadas. Os kits contam com IRCM, RWR, MAWS e LWS, além de armas como o AGM-114N Hellfire II com cabeça de guerra termobárica. O custo total deve chegar a US$ 774 milhões.

A SAAB anunciou que está propondo uma versão de Alerta Aéreo Antecipado do Casa C-295 e ATR. O radar Erieye já voa no Saab 340 e 2000. Vários paises se interessaram pela proposta incluindo a Polônia.

O programa KC-X da USAF foi cancelado e deve ser continuado pela administração do atual governo eleito. Em fevereiro de 2008 foi escolhido o KC-45 da Northrop, mas o processo foi considerado falho e foi reiniciado em agosto. A Boeing agora se queixa que o RFP favorece a aeronaves maiores como o Airbus A330 e diz não ter tempo para propor uma versão cisterna do Boeing 777.

A USAF contratou a VSI por US$ 17 milhões para integrar a mira no capacete JHMCS em 145 caça F-15E. Os dois tripulantes poderão usar o sistema.

O Iraque pretende aumentar sua força aérea para 130 aeronaves e 6 mil tropas em 18 meses. Em sete anos deve chegar a 500 aeronaves e 35 esquadrões sendo 14 de caça, cinco de helicópteros de ataque, cinco de helicópteros de reconhecimento, dois de transporte, dois de reconhecimento, um de treinamento, um de helicópteros de treinamento, três de helicópteros de transporte, um de helicópteros utilitários e um de operações especiais.

A China está desenvolvendo um novo UAV similar ao RQ-4 Global Hawk. O UAV é chamado de Xianglong (Dragão Voador) e tem metade do tamanho do Global Hawk com cerca de 15 metros de envergadura, peso de 7,5 toneladas e carga de 650kg. A altitude de operação é de 57 mil pés e alcance de 7 mil km. A velocidade de 750km/h é mais rápida que a do Global Hawk.

A Marinha Francesa está avaliando um novo tipo de embarcação de desembarque chamado de L-CAT. O L-CAT tem algumas inovações como casco catamarã de alta velocidade que são elevados para se transformar em embarcação de desembarque convencional para operar na praia.

A Arábia Saudita pretende adquirir 250 mísseis AIM-9X, junto com 84 CATM de treino e12 DATM de manejo a um custo total de US$184 milhões, incluindo container, testes e suporte.

Thales testou um foguete guiado a laser sendo o primeiro de uma série planejado até 2009. O objetivo é ter um foguete de 68 mm em 2013 com precisão de metros. Deverá ser usado pelo Exército e Força Aérea Francesa em missões de apoio aéreo, ataque, defesa costeira e marcação de alvos para artilharia. A Thales já testou foguetes guiados por GPS em 2006.

A Alemanha contratou a Boeing para integrar a JDAM laser (LJDAM) nos seus caça-bombardeiros Tornados. Os primeiros kits devem entrar em operação em 2009.

Taiwan pretende comprar 128 mísseis Javelin e 20 lançadores por US$ 47 milhões.

A Raytheon e a Lockheed foram contratadas por US$ 18.700.000 cada para desenvolver o míssil e Joint Air Ground Missile (JAGM).

A Turquia comprou 80 sistemas anti-carro Kornet E guiado a laser (80 postos de tiro e 800 mísseis) por US$ 70 milhões. O alcance é de 5.500 metros e com sensor térmico o alcance é de 3.500 metros a noite. O Kornet penetra 1.200mm de blindagem. As entregas devem iniciar em 2009.

Após a modernização dos M1 Abrams para operar em terreno urbano o US Army está modernizando seus blindados M-2 no programa BUSK (Bradley Urban Survival Kit). Inicialmente serão modernizados 600 blindados com kits que inclui farol de busca, proteção nos visores, bastões para afastar cabos elétricos, torreta CLAW com metralhadora Minimi, blindagem adicional contra minas, proteção transparente na cúpula do comandante, novos sensores s software, simulador de tiro integrado, motor mais potente, canhão de 40 mm, defesa anti-míssil ativa, câmeras de TV com visão de 360 graus para as tropas. O peso deve aumentar 3 toneladas.

A Turquia pretende comprar 107 mísseis AIM-120C7 por US$ 157 milhões.

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Notícias de Setembro de 2008

A EADS confirmou que vai fabricar o helicóptero EC-725 na Helibras incluindo a transferência de tecnologia. Estudos do Ministério da Defesa sugerem a compra de 50 aparelhos a partir de 2010 divididos entre as três forças a um custo estimado de US$ 1 bilhão. O EB pretende comprar até 24-30 aeronaves. A MB se interessou pela versão de resgate de combate da FAB. O contrato deve ser assinado em novembro.

A EMBRAER está estudando mudanças na configuração do cargueiro militar C-390 com uma nova cauda e "T", fuselagem de maior diâmetro com maior volume interno e as asas serão inteiramente novas e não mais as do EMB-190.

A Marinha do Brasil comprou casulos FLIR Sea Safire III por R$ 34,7 milhões para equipar seis helicópteros Super Lynx MK-21A. As entregas devem ocorrer em 2014 e fazem parte da modernização da aeronave.

A Venezuela comprou um pacotes de armas que inclui 10 baterias de mísseis Tor M-1 por US$ 100 milhões, mísseis Igla, 10 helicópteros de ataque Mi-28 (por US$ 200 milhões). O acordo inclui a construção de um sistema de defesa aérea integrado da Bielorrússia no valor de US$ 1 bilhão.

A Finlândia pretende comprar 300 mísseis AIM-120C-7 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM) por US$ 435 milhões incluindo apoio logístico. Os mísseis irão armar seus caças F/A-18C/D.

Cingapura pretende comprar US$ 962 milhoes em armas americanas incluindo 72 mísseis AIM-120C-5, 128 mísseis AIM-120C-7, 200 AIM-9X, 50 GBU-38 Joint Direct Attack Munitions (JDAM), 30 AGM-154A-1, 30 AGM-154C JSOW, 300.000 tiros de canhão de 20mm de treinamento e 50 terminais de Link 16 (FDL) entre outros.

A Índia estuda a compra de 20 mísseis Harpoon Block II e quatro de treinamento por US$ 170 milhões

O Kuwait estuda a compra de 120 mísseis AIM-120C-7 por US$ 178 milhões.

Os EUA autorizou a compra de mil bombas planadoras GBU-39 Small Diameter Bombs (SDB1) e 150 cabides BRU-61/A para Israel por US$ 77 milhões.

A Coréia do Sul está desenvolvendo um novo fuzil com conceito igual ao OICW americano, chamado XK-11. O XK-11 tem um fuzil 5,56mm e lança-granadas de 20mm apoiados por um sistema de controle de tiro computadorizado. A granada tem espoleta "airburst". O fuzil deve entrar em serviço em 2010 a um custo de US$ 16 mil cada, 20% mais barato que o OICW.

A General Dynamics vendeu o blindado RG-31 Mk5E por US$ 102 milhões para Espanha. O lote consiste de 100 veículos sendo 85 na versão de transporte de tropas, 10 ambulâncias e cinco postos de comando. Os veículos estão equipados com a torreta Remote Controlled Weapon Station (RCWS). O valor inclui apoio logístico integrado. O RG-31 Mk5E é um blindado 4x4 pesando 17 toneladas e com capacidade de 3,5 toneladas de carga.

A BAe System foi contratada por US$ 300 milhões para fornecer 773 blindados RG-31 Mk5E Mine Resistant Ambush para o programa Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) do USMC.

O US Army comprou 62 blindados M-1128 Stryker Mobile Gun System (MGS) por US$5,3 milhões cada. Esta versão é armada com uma terreta com canhão de 105mm com carregador automático. O veículo pesa 19 toneladas e tem três tripulantes. O MGS já atua no Iraque desde 2007. O MGS pode disparar em movimento com sua mira estabilizada. O problema foi a falta de ar condicionado que não coube para dar espaço aos sistema do canhão.

O Iraque comprou 392 blindados LAV-25, versão de fabricação americana do Piranha suíço. O LAV pesa 13 toneladas e está armado com um canhão de 25 mm.

A Arábia Saudita comprou 54 obuseiros autopropulsados chineses PLZ-45 155/45 mm para equipar dois batalhões de artilharia. O Kuwait já usa os PLZ-45 desde o fim da década de 90 com sucesso. O modelo foi feito para exportação, mas mostrou ser tão bom que até a própria china comprou.

A Coréia do Sul vendeu tecnologia de fabricação dos seus carros de combate K1A1 e XK2 por US$400 milhões para a Turquia. A pretensão inicial é de fabricar 250 carros de combate.

A Boeing foi contratada para fornecer 181 helicópteros CH-47F por US$ 4,3 bilhões para o US Army.

A Arábia Saudita pretende comprar mais 48 caças Eurofighter Typhoon por US$ 40 bilhões. O valor inclui US$ 10 bilhões em armas e US$ 20 bilhões em apoio logístico.

O Qatar comprou 18 helicópteros AW139 por 260 milhões de Euros e dois cargueiros pesados C-17 Globemaster III para transporte estratégico.

A Elbit e a Alenia iniciaram testes com um Display Montado no Capacete (Helmet-Mounted Display) LITE no C-27J. O objetivo é complementar o HUD nas missões mais difíceis. Os testes foram em cenário como lançamento de pára-quedistas, localização de alvos, zonas de lançamento e obstáculos.

Portugal comprou 12 casulos Litening para equipar seus F-16AM. As entregas devem ocorrer em 2009.

A Arabia Saudita estuda a compra de 12 helicopteros AH-64D Block II APACHE Longbow por US$ 598 milhões incluindo apoio logístico.

A Marinha turca comprou seis submarinos classe Type 214 da HDW alemã por US$4 bilhões. Os outros concorrentes eram a DCNS francesa e a Navantia espanhola. A primeira entrega será em 2015 e serão construídos na Turquia.

A Turquia comprou mais duas fragatas OH Perry sendo uma de graça. A Turquia já opera oito fragatas OHP e a US Navy ainda tem 30 em operaçaõ.

A classe de contratorpedeiros DDG-1000 (classe “Zumwalt”) foi cancelada após os dois primeiros serem construídos. Serão substituídos por outros navios da classe DDG-51. O motivo foram os custos com combustível que aumentou em 40% em 2008 ou US$ 4 bilhões a mais. Os novos navios anfíbios LHA da US Navy poderão ter propulsão nuclear custando US$ 800 milhões a mais.

A BAE Systems está desenvolvendo o demonstrador UAV Mantis para vigilância persistente e ataque. A envergadura é de 22 metros. O primeiro vôo deve ocorrer em 2009.
O Canadá comprou seis UAV Heron TP por US$ 125 milhões. O Heron competiu com o Reaper.

A Itália comprou quatro UAV Reaper por US$ 330 milhões incluindo três estações de comando e cinco anos de apoio logístico. Um UAV Predator custa US$ 4,5 milhões e o Reaper US$ 9 milhões. O Reaper é capaz de ficar 24 horas no ar contra 40 horas do Predator, mas poucas missões precisam durar mais de 24 horas. O sensor tem a qualidade de casulos modernos como o Litening.

Notícias de Julho de 2008

A FAB lançou o Request For Information (RFI) para 120 caças para substituir os AMX, F-5EM e Mirage 2000C com um lote inicial de 36 aeronaves com entrega a partir de 2014. As propostas foram recebidas da Boeing com o F/A-18E/F Super Hornet, o Dassault Rafale, o Eurofighter Typhoon, o Saab Gripen NG (Next Generation) e o Sukhoi Su-35. O RFI cita que a aeronave deve ser uma plataforma testada, supersônica e multifuncional. O processo será por escolha direta, considerando os critérios técnicos mais favoráveis, para uma plataforma única para tarefas de superioridade aérea e de interdição. O RFI não cita obrigatoriedade de radar AESA, mas cita a capacidade de levar mísseis BVR. O "off sets" deve ser de 100% do custo do programa, possibilidade de produção sob licença da estrutura, aviônicos e motores. Outros critérios a serem utilizados na avaliação dizem respeito à logística, aos custos, às condições das ofertas de compensação comercial e o grau de transferência de tecnologia para a indústria aeronáutica brasileira. As industrias locais não serão encorajadas a se juntar aos fabricantes. A seleção pode ser concluída até dezembro de 2008.

O governo realizou um acordo com a Eurocopter para fabricar o helicóptero Super Cougar na Helibras. O Brasil deve comprar 50 aeronaves com entrega iniciando em 2010.

A FAB está trocando três aeronaves AT-27 Tucano e apoio logístico com cinco aeronaves Xavante e um Boeing 707 da Força Aérea Paraguaia.

A Marinha comprou o navio de desembarque Sir Bedivere da Royal Navy por R$ 31.536.800,00 incluindo treinamento e sobressalentes.

A MB comprou quatro helicópteros S-70B para equipar o 1º Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino (HS-1). O contrato no valor de US$ 300 milhões inclui treinamento, 13 motores T-700-401C, peças de peças de reposição, equipamentos de suporte pós-venda, publicações e boletins técnicos. Os S-70B estarão equipados com MAGE LR-100, sonar, radar APS-143, FLIR SAFIRE III, IMS- Integrated mission system Datalink As aeronaves irão substituir os helicópteros SH-3B Sea King nas missões de guerra anti-submarina. Os SH-3A permanecerão em serviço nas missões de guerra de superfície. O contrato tem opção para mais quatro e pode chegar aos 12 planejados.

A EMBRAER confirmou que iniciará o projeto do cargueiro C-390 no segundo semestre de 2008.
A Dassault mostrou seu novo UAV AVE-D que será usado como demonstrador de tecnologia. O AVE-D faz parte da família Aéronefs de Validation Expérimentale com tamanhos cada vez maiores.
A BAe System mostrou o UAS (Unmanned Autonomous System) Fury para missões de reconhecimento armado e apoio aéreo aproximado. O Fury é similar ao Herti, mas foi equipado com mísseis da LMM da Thales.


A Lockheed Martin foi contratada para produzir o Lote 5 de 111 mísseis AGM-158 JASSM para a USAF por US$107 milhões. Com este contrato o número total de mísseis comprados chega a 1.052 mísseis. O total deve chegar a 4.900 mísseis.

A Coréia do Sul comprou US$200 milhões em mísseis americanos incluindo 125 AIM-120C-7, 35 AGM-65G, 280 JDAM, 32 GBU-12 e 12.700 Chaff. O pacote inclui apoio logístico e apoio.

A Índia e a França estudam o projeto de mísseis SAM com probabilidade de acerto (Pk) de 100%. O nome foi proposto como Maitri e será usado pelas três Forças Armadas indianas. Inicialmente foi proposto o desenvolvimento de um míssil de curto alcance, cerca de 9km, aumentando para médio alcance (30km) e depois de longo alcance (50km).

A Lockheed Martin mostrou o míssil guiado a laser SCAPEL (Small Contained Area Laser Precision Energetic Load) para missões de apoio aéreo aproximado com pouco dano colateral. O Scapel usa sistemas do Enhanced Laser Guided Training Round facilitando a integração. O Scalpel foi testado nos AV-8B do USMC.
A equipe Team LM liderada pela MBDA disparou o Fire Shadow Loitering Munition (LM) que participará do programa Indirect Fire Precision Attack (IFPA) do exército britânico para ser usado contra alvos com premência de tempo (Time Sensitive Target) e alvos fixos e pode operar com o UAV Watchkeeper. O custo do IFPA pode chegar a US$ 990 milhões. A Team LM já investiu 10 milhões de libras no projeto. O Fire Shadow é disparado por foguete e voa com apoio de um motor de sustentação com hélice. As asas têm enflechamento negativo. O tempo de espera é de 10 horas e opera a até 100 km de distância, ou mais com retransmissão de rádio. A produção pode iniciar em 2011.

Os britânicos também mostraram o LMM (Lightweight Multirole Missile). O míssil pesa 13 kg com cabeça de guerra fragmentada de 3kg. O motor foguete de dois estágios Roxel permite atingir um alcance de 8 km. O LMM é derivado do míssil Starstreak com guiamento laser e participara do programa FASGW Light e irá competir com foguetes guiados de 70mm. O custo é 60% do Starstreak. A empresa já gastou US$ 4 milhões por 18 meses e deve ser testado por mais dois anos.

A MBDA lançou o programa Sea Skua Mk2 de um míssil anti-navio de curto alcance com capacidade de atacar alvos também em terra. O alcance aumentou e foi equipado com sensor de radar e datalink de meio curto. O míssil compete para o requerimento FASGW(H) da Royal Navy. O míssil ainda é compatível como Lynx que poderá levar quatro mísseis. O peso é de 150kg, com 2,5 metros de comprimento, 25 cm de diâmetro e velocidade subsônica.

A Raytheon está desenvolvendo o míssil guiado por laser Griffin disparado de tubo para armar o UAV Predator e outras aeronaves.O míssil pesa cerca de 20kg. O Predador poderá usar até três mísseis Griffin no lugar do Hellfire sendo mais longo e com menor diâmetro (13cm). O alcance é de 6 km. O míssil tem conceito modular podendo receber outros sensores e cabeças de guerra. O míssil terá baixo custo usando tecnologia existente no míssil Javelin, AIM-9X e outros projéteis guiados. O projeto foi financiado pela própria empresa.

Os EUA está testando o demonstrador de míssil anti-navio supersônico de longo alcance no programa Long Range Anti-Ship Missile Demonstration. O protótipo deve estar pronto três anos após assinado o contrato. Navios de outros paises usam mísseis supersônicos como o Klub russo e Sizzler chinês e podem atacar os navios da US Navy fora do alcance dos Harpoon. O míssil deve ser disparado dos lançadores Mk41, com trajetória atualizada em vôo, usar sensor multimodo, trajetória final variável, e capacidade de enviar dados do alvo antes do impacto. A cabeça de guerra pode ser unitária ou múltipla.

A África do Sul comprou mísseis IRIS-T para equipar seus caças JAS-39 Gripen como mísseis provisórios até o míssil A-Darter ficar operacional.

A Espanha pretende comprar 20 mísseis RGM-109E Block IV Surface Ship Vertical Launched Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM-VL) para equipar suas fragatas F-100. Os mísseis serão instalados nos lançadores verticais VL-41.

A Coréia do Sul pretende comprar 35 mísseis AIM-9X por US$ 25 milhões junto com 12 CATM-9X e 2 DATM-9X além de apoio logístico.

A Royal Navy decidiu reduzir a compra das fragatas Type 45 de oito para seis unidades.

O Reino Unido selecionou o blindado Piranha V como veiculo provisório para o programa Future Rapid Effect System (FRES) para substituir os Saxon, FV 430 e CVR(T). O Piranha V competiu com os blindados Boxer e VBCI. O Piranha V comporá uma família de cinco funções: reconhecimento, utilitario, blindado médio, apoio e utilitário básico.

A Singapore Technologies Kinetics lançou o lança-granadas de 40mm Low Velocity Air-Burst Munition System (LV ABMS) com sistema de controle de tiro e munição Air burst. O sistema de controle de tiro é instalado no fuzil e tem um telêmetro laser. A granada tem a espoleta armada a 14-28 metros da arma com alcance máximo de 400 metros.

Os Emirados Árabes Unidos pretendem substituir seus 63 caças Mirage 2000 por caças Rafale a partir de 2013.
Israel pretende comprar 25 aeronaves de treinamento T-6 Texan II para substituir seus treinadores Magister. O contrato pode chegar a 190 milhões.

O Equador comprou sete helicópteros Dhruv da HAL indiana por US$50,7 milhões. O custo era 32% menor que o segundo colocado na concorrência (Elbit). Também concorreram a Eurocopter e a Kazan.

A Raytheon foi contratada pela US Navy por US$62 milhões para fornecer o casulo ATFLIR para a Austrália (18 casulos) e Suíça (1 casulo com opção para mais 14).

O Canadá anunciou planos de compra de 65 caças F-35 para substituir seus caças F/A-18A/B.

A Índia anunciou a compra de três jatos EMB-145 na versão AEW&C com entrega programada para 2011. O pacote inclui logística, treinamento, assistência técnica, peças de reposição e equipamentos de apoio em terra. A Índia já usa quatro jatos Legacy operados pela Força Aérea da Índia.

A Boeing foi contratada por US$14,9 milhões para a instalação de um casulo de guerra eletrônica no B-52H como parte do programa Core Component Jammer (CCJ). O objetivo final do CCJ é transformar o B-52H em uma plataforma de interferência eletrônica de longa distância.

O Paquistão comprou 21 casulos de interferência eletrônica AN/ALQ-211(V)9 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suite (AIDEWS) por US$75 milhões para equipar seus novos caças F-16 block 50/52.

A Líbia pretende adquirir 35 aeronaves Su-35 além de doze helicópteros Mi-17, Mi-35 e Ka-52.

Cingapura pretende equipar seus caças F-15 e F-16 com o casulo Sniper Advanced Targeting Pods (ATP).

A Índia lançou um RFP (Request for Poposals) para compra de 22 novos helicópteros de ataque para substituir um número semelhante de Mi-35. Os concorrentes devem ser o AW129, AH-1Z, AH-64D, Tiger, Mi-28N e nova uma nova variante do Mi-35.

O Harrier GR9 receberá um casulo TERMA de 227kg capaz de levar dez vezes mais flares comparado com os já em uso no Harrier. Levará uma nova geração de flares para combater novas ameaças. Poderá disparar flares também para frente e não só para trás como agora. Uma outra versão um sistema de alerta de mísseis e detector IR.

A RAF irá instalar o Helmet Mouted Cueing System (HMCS) da BAe System nos seus Harrier GR9 . Os testes já foram realizados em 2008 e deve entrar em operação ainda este ano. O HMCS é uma versão melhorada do HMS usado no Jaguar GR.3.

A Força Aérea da Colômbia estuda a compra de duas aeronaves AEW com radares Erieye e caças Gripen.

A Boeing e a SkyHook se juntaram para desenvolver o Blimp JHL-40 (Jess Heavy Lifter) para o mercado comercial. O objetivo é o transporte equipamento e material em regiões remotas. O JHL-40 terá capacidade de transportar de 40 toneladas de carga externamente por até 200 milhas.

O Peru está interessado em comprar um pequeno lote não determinado de caças Su-30 como parte de um programa de modernização da força aérea.

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Notícias de Maio de 2008

O AgustaWestland AW-129 e o Mi-35 são os finalista para a concorrência de helicópteros de ataque para a FAB. O custo total pode chegar a US$ 500 milhões. As propostas da Bell , Sikorsky e Eurocopter foram descartadas.

A versão Lineage 1000 do jato Emb-190 irá substituir os dois Boeing 737 da FAB. Cada aeronave irá custar US$ 41 milhões com entrega prevista para 2009. As aeronaves serão usadas em viagens regionais.

A EMBRAER vendeu 12 aeronaves Super Tucanos para o Chile e 24 para o Equador com um custo total de US$ 384 milhões incluindo treinamento e apoio logístico. O padrão é semelhante aos Super Tucanos da Colômbia. Na concorrência chilena o Super Tucano venceu o PC-21, o Texan II, o Pampa AT-63, o T-50 coreano e o italiano M-346. O Equador pode encomendar mais outras aeronaves. A Republica Dominicana e a Guatemala também selecionaram o Super Tucano mas ainda não fizeram encomendas. Outros países que podem adquirir o Super Tucano é o México, Emirados Árabes e Indonésia. A empresa americana Blackwater adquiriu uma aeronave para uso civil. O Equador também está interessado em um ou duas aeronaves EMB-145 de alerta aéreo antecipado. Cada aeronave deve custar US$ 80 milhões sem suporte.

A Índia comprou três aeronaves EMB145AGS de reconhecimento terrestre com entrega 2011 prevista para 2011.

A Venezuela anunciou a compra de jatos de treinamento K-8 da China, 10 aeronaves de transporte IL-76, dois IL-78MK de reabastecimento aéreo e 10 helicópteros de ataque Mi-28NE.

A Boeing se retirou da concorrência para substituir os F-5E suíços devido a disparidade do e requerimento com o F/A-18E/F.

A Coréia do Sul comprou mais 21 caças F-15K por US$ 2,3 bilhões complementando a encomenda anterior de 40 aeronaves. As entregas estão previstas para 2010 a 2012. Está é a segunda fase do projeto e a terceira fase pretende adquirir 60 caças de quinta geração entre 2014 a 2019.

O Sri Lanka comprou cinco caças Mig-29 sendo quatro Mig-29SM e um Mig-29UB.

A SAAB mostrou sua nova versão do Gripen chamado Gripen NG. A aeronave é um demonstrador de novas tecnologias e capacidades equipado com a nova turbina F414G com 20% a mais de potencia, capacidade interna de combustível aumentada em 40%, novos aviônicos, radar de varredura eletrônica e maior peso máximo de decolagem.
A Rússia planeja a venda de um pacote de US$ 2,5 bilhões de armas para a Líbia incluindo mísseis S-300PMU2, Tor M1 e Buk M1-2, um esquadrão de Mig-29SMT e um de Su-30MK, e uma quantidade variada de helicópteros Mi-17, Mi-35 e Ka-52.

A Arábia Saudita pretende comprar 40 casulos Sniper XR por US$ 220 milhões para equipar seus caças F-15S.

A Northrop Grumman foi contratada para fornecer a aeronave não tripulada RQ-4N Global Hawk maritimizado por US$ 1.16 bilhões em 89 meses para o projeto Broad Area Maritime Surveillance Unmanned Aircraft System (BAMS UAS). A aeronave será usada para missões de vigilância, reconhecimento e inteligência persistente, podendo operar de forma independente ou junto com aeronaves P-8 Poseidon, ou protegendo a frota, no oceano ou no litoral, detectando alvos de superfície no mar e no litoral e realizando inteligência eletrônica.

Após vários testes de confiabilidade a Lockheed-Martin recebeu aprovação para produzir o Joint Air-To-Surface Standoff Missile (JASSM). Os testes foram contra alvos duros e sistemas de defesa área.

O Pentágono reiniciou o projeto do substituto do míssil Hellfire. Antes seria o JCM (Joint Common Missile) que foi cancelado, mas agora foi reiniciado e chamado JAGM (Joint Air to Ground Missile). O JAGM também irá substituir os mísseis TOW e Maverick. Antes foi estudado o uso dos mísseis Hellfire, SDB e Maverick como substituto do JCM. Já o JAGM terá o dobro do alcance do Hellfire e será equipado com sensor triplo com radar, câmera térmica e laser semi-ativo. A ogiva de 9kg será menos sensível a explosões acidentais. O contrato de desenvolvimento é de 27 meses dado a Lockheed Martin. O custo total deve chegar a US$ 7 bilhões. A previsão para entrar em serviço é 2016. Será disparado pelo Super Hornet, Apach Longbow, MH-60R Seahawk, AH-1Z Super Cobra, UAVs e pelo OH-70 ARH.
A Saab e a Diehl demonstraram a capacidade do míssil RBS-15 MK3 de engajar alvos em terra com sucesso. O míssil foi lançado de um veiculo terrestre e seguiu uma trajetória pré-programada no terreno. O guiamento terminal foi feito por GPS/INS.

A Denel está estudando um projeto de míssil ar-ar de longo alcance guiado por radar para equipar seus caças Gripen. O novo míssil será chamado de T-Darter e irá substituir os R-Darter que serão retirados de serviço junto com os Cheetah. O alcance do T-Darter será bem maior que o do R-Darter.

A US Navy lançou um pedido de proposta para instalar mísseis anti-balístico de curto e médio alcance em alguns de seus navios. A Lockheed-Martin concorre com uma versão com motor maior do PAC-3 Missile Segment Enhancement integrado no AEGIS.

A Rafael mostrou seu novo sistema de defesa anti-torpedo de quarta geração Torbuster lançado de submarino. O Torbuster é usado contra torpedos acústicos e seduz o torpedo após o disparo emitindo um sinal sonoro. O Torbuster sente que o torpedo está se aproximando e explode. O Torbuster é autopropulsado e se distancia do submarino após o disparo. A tecnologia é baseada em sistemas anteriores como o Scutter, Lescut e Subscut.

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