O Exército selecionou a aeronave não tripulada FS-01 Watchdog da Flight Solutions para testes e desenvolvimento de tecnologia para futuros requerimentos. Três aeronaves foram adquiridas por US$ 770 mil. O requerimento inclui lançamento por catapulta e recuperação por pára-quedas, pacote com sensores EO e FLIR. As entregues ocorrerão no fim de 2008.
Com a recusa americana de vender o F-22 para o Japão foi iniciado o programa ATD-X para desenvolver um caça furtivo. O ATD-X será uma aeronave bem menor, pesando 9 toneladas, e irá usar os novos motores Mitsubishi XF5-1. O protótipo deve ficar pronto em 2010. A verba inicial do projeto é de US$ 414 milhões.
A USAF escolheu o Airbus A330 para ser sua nova aeronave de reabastecimento no projeto KC-X. O objetivo inicial é a compra de 179 aeronaves por US$ 35 bilhões. O contrato inicial é para compra de quatro aeronaves por US$ 1,5 bilhões. A proposta foi liderada pela Northrop Grumman que venceu o Boeing 767. O KC-X, ou KC-45, irá substituir os KC-135 mais antigos. A aeronave receberá os sistemas de reabastecimento por probe/drobe e flying boom, além de sistemas defensivos. O KC-45 também irá apoiar a frota de aeronaves de transporte de cargas, passageiro e evacuação médica. O A330 de reabastecimento já está foi adquirida pela RAF, Austrália e Arábia Saudita.
A Força Aérea Chilena adquiriu mais seis F-16 holandeses que se somarão aos 18 já entregues. O total de caças F-16 chilenos chegará a 34 aeronaves.. No final de 2007 foram retirados de serviço os quatro últimos Mirage 50 Pantera.
A Colômbia comprou 13 caças Kfir que serão modernizados para o padrão C-10 junto com os 11 caças já em uso. As novas aeronaves devem chegar entre 2009 a 2010. O custo deve chegar a US$ 200 milhões com uma vida útil de 20 anos. A Colômbia também planeja comprar um Boeing 767 para reabastecimento em vôo por US$ 60 milhões.
A Índia anunciou que irá modernizar sua frota de 51 caças Mirage 2000 por US$ 2,2 bilhões com melhorias nos motores, aviônicos, sistema de navegação, ECM e radar e aumentar a vida útil em 20 anos. As aeronaves serão passadas para o padrão Mirage 2000-9.
A Índia irá modernizar sua frota de 66 caças Mig-29 por US$ 965 milhões. As aeronaves irão voar mais 15 anos além dos atuais 25 previstos, receber novos mísseis ar-ar, novas bombas guiadas, motores mais potentes, maior capacidade de combustível e aviônicos de última geração como o radar Zhuk-M
A Índia irá modernizar 172 helicópteros Mi-17 por US$ 310 milhões sendo 46 Mi-8, 78 Mi-17 e 48 Mi-17(IV). Dois de cada serão modernizados na Rússia e o resto na Índia. As aeronaves irão receber um novo radar, mostrador de mapa móvel e alguns com casulos de sensores EO e FLIR, além de casulos para armas, sistemas de auto-proteção. É esperado uma concorrência para a compra de mísseis ar-ar e ar-superficie. A segunda parte da modernização é a compra de 80 Mi-17(IV).
A Sikorsky foi contratada para fornecer seis helicópteros UH-60M para o US Army e 12 helicópteros HH-60M para a USAF por US$ 368 milhões.
A USAF lançou um pedido de propostas para o projeto Blackswift com o objetivo de criar um sucessor do SR-71 de reconhecimento estratégico. A nova aeronave será designada SR-72 com capacidade hipersônico até Mach 5 ou mais. A nova aeronave não deve ter capacidade de levar armas.
A US Navy anunciou que iniciou o projeto EPX para uma nova aeronave de reconhecimento de sinais (SIGINT em inglês) para substituir os EP-3 Aries. A aeronave irá apoiar os porta-aviões americanos e comandantes, operando em terra ou locais avançados. Poderá operar junto com outras aeronaves de reconhecimento como o P-8A Poseidon e o BAM. Três empresas foram contratas para desenvolver o conceito do EPX liderados pela Boeing, Northrop Grumman e Lockheed Martin. Uma será selecionada em 2011 para a fase de demonstração.
A Northrop Grumman foi contrata para fornecer dez casulos Litening AT para equipar os F/A-18 da Finlândia. O contrato é de US$ 30 milhões com entregas entre 2008 a 2009.
O V-22 irá receber uma torreta retrátil com metralhadora GAU-17 de 7,62mm modelo Remote Guardian System (RGS) da BAE Systems. A arma terá uma outra torreta retrátil para aquisição e designação de alvos com modos CCIP com o piloto precisando apenas apontar para o alvo com a arma ajustando automaticamente. O objetivo é ter uma arma para auto-defesa no quadrante inferior para o V-22 que não pode ser escoltado pelos AH-1 Cobra bem mais lentos. O sistema não ocupa espaço interno sendo fácil de instalar. O RGS já está em testes em veículos terrestres. Os testes foram financiados pelo US SOCOM por US$ 491 mil com previsão de compra de US$ 16,3 milhões.
O Patria AMV foi escolhido pelo UAE para ser seu novo blindado 8x8. O projeto foi iniciado em 2006. O Patria irá usar a torreta russa do BMP-3 com canhão de 100mm e 30mm sendo compatível com os BMP-3 já em uso pelo UAE.
O Corpo de Fuzileiros Navais da Espanha comprou 21 blindados Piranha IIIC 8x8 da MOWAG suíça para se juntara aos já 18 em operação. As entregas serão entre 2009 a 2014. Os blindados virão em nove variantes como transporte de tropas, posto de comando, engenharia, ambulância, reconhecimento e socorro. Os blindados serão usados em missões de paz.
A General Dynamics Bath Iron Works e a Northrop Grumman Shipbuilding foram contratadas para construir dois contratorpedeiros da classe DDG 1000 por US$ 1,4 bilhões.
A França comprou bombas guiadas a laser Enchanced Paveway II para equipar seus Mirage 20000D por US$ 22 milhões. O contrato virá na forma de modernização para suas bombas atuais com a designação GBU-49.
A China está desenvolvendo o míssil PL-21 similar ao Meteor europeu. O míssil terá um radar ativo com motor ramjet. O alcance é estimado em 100km. O míssil deverá equipar o novo caça J-11B. Já o PL-10 (K/KK-10) é um míssil de combate aéreo de nova geração similar ao AIM-9X, ASRAAM, A-Darter e IRIS-T com capacidade high off boresight, melhor contramedidas, capacidade de trancamento após o disparo e capacidade quase de longo alcance. Os testes foram iniciados em 2004 com certificação prevista para 2010.
http://sistemadearmas.sites.uol.com.br/index.html
Um comentário:
Legal o seu site. O meu é www.execoutcomes.wordpress.com
Postar um comentário